ВВерх

Выставка «Камские пароходства и пароходчики»

Выставка знакомит с историей первых пароходов на Каме, которые появились еще задолго до отмены крепостного права: в десятых годах XIX века. Это были пароходы, созданные русскими людьми на Пожевском заводе В. А. Всеволожского.

В 1846 году было образовано «Пермское пароходное общество», построившее буксирный пароход «Пермь» мощностью 60 лошадиных сил. Общество объявило об открытии регулярного пароходного движения по Каме. Этот год считается началом пароходства на Каме (Кама: путеводитель, 1953).

На Каме в период с 1846 по 1917 годы существовало примерно 36 различных пароходных компаний, по реке ходили 400–500 пароходов, принадлежавших этим компаниям. С деятельностью отдельных владельцев пермских пароходств (Любимовыми, Каменскими и др.), знакомят книги, представленные на выставке.

Вторая часть выставки содержит материалы о предпринимателе, благотворителе, общественном деятеле Николае Васильевиче Мешкове, которому в этом году исполняется 170 лет. Пароходчик Мешков вошел не только в историю Пермского края, но и в историю транспортного дела России. Его состояние накануне Октября 1917 года составляло 16 миллионов рублей. Сотня барж, около 60 дебаркадеров, многочисленные склады, земельные участки, – но и это еще не все. Ему принадлежало 27 почтово-пассажирских и 19 грузовых пароходов. Самые трудные времена Николай Васильевич пережил в начале 1918 года, незадолго до национализации своего пароходства. Он получил целый ряд выгодных предложений от иностранных компаний продать свое дело, сохранив за собой долевое участие. Но Мешков не мог допустить и мысли, чтобы внутренние пути сообщения страны перешли в руки иностранцев.

Приглашаем всех, кому интересна история судоходства на Каме, посетить данную выставку, которая расположена в холле на 1 этаже библиотеки им. А. М. Горького (правое крыло).

Фото: О. А. Минеева, отдел краеведения

16+