Вениамин Каверин «Два капитана»

Приключенческому роману Вениамина Каверина «Два капитана» исполняется 80 лет. Это самое известное произведение Каверина, которое входит в число наиболее популярных произведений советской литературы. Главный герой романа, Александр Григорьев, всю свою жизнь следовал девизу «Бороться и искать, найти и не сдаваться!». Он поставил себе целью восстановить справедливость, и добился этого, несмотря на трудности, обман и измену.

Роман «Два капитана» был написан в 1938−1944 годах и выдержал более сотни переизданий. В 1946 году автор романа получил за него Сталинскую премию второй степени в области литературы и искусства.

Первый том романа был написан еще до войны, и печатался в журнале «Костер» с 1938 по 1940 гг. Тогда это было полностью законченное произведение. В этом варианте не было войны, никто не помешал Сане организовать поиски, и экспедицию капитана Татаринова нашли в 1936 году. И гораздо раньше состоялся доклад в Географическом обществе. Так что, чем завершится история, читатели узнали уже в 1940 году.

В том же 1940 году роман вышел в виде отдельной книги в издательстве «Детиздат», с художественным оформлением Ю. Сырнева и фронтисписом работы В. Конашевича.

Но писатель решил продолжить роман. Он убрал несколько последних глав и написал второй том «Двух капитанов», который был напечатан в журнале «Октябрь» в 1944 году. Полное издание впервые вышло в 1945 году, в оформлении художников Б. Дехтерева и В. Ладягина.

Каверин писал, что роман «Два капитана» целиком возник из подлинной истории молодого ученого-генетика М. Е. Лобашева, который рассказал Каверину о своём детстве: странной немоте, сиротстве, беспризорности и школе-коммуне. От Лобашева герою книги, Сане, достались прямодушие и упорство.

В тайны лётного мастерства писателя посвятил военный лётчик Самуил Клебанов. Он стал вторым прототипом главного героя. Военные подвиги Сани Григорьева, историю полета в становище Ванокан, и другие детали, описанные в романе, Каверин взял из биографии Клебанова. Скромность и мужество Клебанова преобразились в черты характера Сани.

Три русские полярные экспедиции, отправившиеся в плавание в 1912 году и закончившиеся трагически, стали прообразом экспедиции капитана Татаринова.

Сроки ее путешествия и маршрут точно повторяют дрейф экспедиции на шхуне «Св. Анна» под руководством Георгия Брусилова. В работе над романом Каверин использовал записи из дневника Валериана Альбанова, штурмана «Св. Анны». В романе он стал штурманом «Св. Марии» Климовым. Даже письма, которыми так зачитывался Саня Григорьев, вышли из реальной истории: Альбанов вез с собой письма членов экспедиции, но доставлены они почему-то не были.

Георгий Седов, отправившийся в экспедицию на судне «Св. Фока», подарил капитану Татаринову внешность, характер, чистоту мысли и ясность цели. Их судьбы так же имеют много общего.

Поиски экспедиции Владимира Русанова и бота «Геркулес» очень схожи с поисками экспедиции капитана Татаринова.

Читатели встретили роман «Два капитана» с восторгом и интересом. Они оценили не только приключенческий аспект, но и человеческие ценности, которые автор вложил в характеры своих героев.

Роман дважды экранизировали, в 1955 и 1976 годах. В 2001 году по нему был поставлен популярный мюзикл «Норд-Ост».

Героям Каверина установлен памятник в родном городе автора, Пскове, и в Псковской областной детской библиотеке был открыт музей романа «Два капитана». Главная площадь города Полярный названа площадью Двух Капитанов.

Каверин стал одним из любимых авторов советской литературы, и сегодня его произведение продолжает оставаться актуальным. Роман вдохновляет и волнует сердца читателей, это не просто литературное произведение, а важная часть культурного наследия. Роман заставляет задуматься о вечных вопросах человеческого существования, вдохновляет новые поколения на поиски своего пути и смысла жизни.

Фото: Н. Зориной

16+